La messagerie et la livraison de colis ont explosé avec le développement du e-commerce et les changements d’habitudes liés au Covid-19. Les volumes augmentent, les clients exigent des délais de plus en plus courts et les grands donneurs d’ordres recherchent constamment de nouveaux partenaires.
Si vous êtes salarié, en reconversion ou actuellement sans emploi et que vous envisagez de créer votre entreprise de transport.
Ce guide vous donne les grandes étapes pour démarrer dans la messagerie et mettre toutes les chances de votre côté.
1) Créer son entreprise de transport
L’accès au métier de transporteur routier de marchandises est réglementé. Pour exercer légalement en messagerie, il est nécessaire de disposer de la capacité de transport de marchandises.
Trois voies principales existent pour l’obtenir :
- Passer l’examen de capacité de transport auprès d’un organisme agréé (formation en présentiel ou à distance, avec examen final). Le coût peut varier, mais il faut prévoir un budget de plusieurs centaines d’euros.
- Obtenir une équivalence si vous avez déjà géré une entreprise de transport pendant au moins deux ans au cours des dix dernières années. Dans ce cas, votre expérience peut vous dispenser de l’examen.
- S’associer ou racheter une structure existante qui dispose déjà de la capacité : par exemple en vous associant avec une personne qui l’a, ou en reprenant une société de transport.
Une fois la question de la capacité réglée, vous devrez évidemment choisir le statut juridique de votre entreprise, ouvrir un compte professionnel.
Mettre en place votre assurance, et préparer votre business plan (investissements, charges, prévisions de chiffre d’affaires, etc.).
2) Trouver ses premiers clients
Le point le plus sensible de votre projet est la recherche de clients. Sans contrat, pas d’activité. En messagerie, les deux approches principales sont le démarchage direct et les appels d’offre.
Démarcher les agences de messagerie
Une première méthode consiste à vous rendre directement dans les agences de distribution (messagerie, express, transporteurs nationaux, etc.) pour proposer vos services. Préparez en amont une liste d’entreprises comme Chronopost, GLS, DPD, DB Schenker, DHL, UPS, TNT, etc., avec leurs adresses et coordonnées.
L’idéal est de passer tôt le matin, au moment où les prestataires arrivent pour trier les colis. Demandez à rencontrer la personne responsable des sous-traitants et présentez votre entreprise, vos capacités (volume, zone de tournée, type de véhicule, etc.).
Répondre aux appels d’offres en ligne
De plus en plus de grands groupes demandent à leurs sous-traitants de déposer un dossier sur des plateformes en ligne. Vous pouvez par exemple commencer par consulter les pages « devenir partenaire » de ces acteurs :
- Amazon Logistics : https://logistics.amazon.fr/
- UPS : https://www.ups.com/fr/fr/services/e-commerce/service-partner.page
- DHL : https://www.dhl.com/fr-fr/home/nos-divisions/fret/service-client/devenir-partenaire.html
- TNT : https://www.partenairestnt.fr/inscription-sous-traitant/
- GLS : https://gls-group.eu/FR/fr/carriere/devenez-partenaire
Sur ces plateformes, vous devrez en général présenter votre société, votre flotte, vos zones de couverture, vos assurances, ainsi que vos références si vous en avez déjà.
3) Quelques conseils avant de vous lancer
Votre outil de travail principal sera le véhicule. Sans camion ou fourgon adapté, impossible d’honorer vos tournées. C’est aussi un des postes d’investissement les plus importants.
Financer et choisir vos véhicules
Quand on démarre, il peut être compliqué d’obtenir une location longue durée (LLD) ou une LOA : les loueurs exigent souvent au moins deux bilans positifs pour accorder ce type de contrat. Les agences de location sont également prudentes avec les entreprises de transport, à cause des dégâts et impayés qu’elles ont pu subir.
Vous aurez donc principalement deux options :
- Un financement bancaire : avec un dossier solide et un business plan cohérent, votre conseiller peut accepter de financer l’achat d’un ou plusieurs véhicules.
- Un apport ou un capital personnel : si vous disposez déjà d’une épargne ou d’un investisseur, cela vous permet de démarrer plus vite et de négocier plus sereinement.
Les véhicules de type fourgon 12 m³ (Renault Master, Peugeot Boxer, Opel Movano, Nissan NV400, etc.) sont souvent privilégiés en messagerie.
Ils offrent une bonne capacité de chargement et peuvent transporter un volume important de colis tout en restant maniables.
Licences de transport et capacité de réserve
Plus vous avez de véhicules et de licences de transport, plus vous êtes crédible auprès des donneurs d’ordres. Une seule licence peut dépanner, mais en cas de panne ou de maladie, vous n’aurez aucune marge de manœuvre.
Disposer de plusieurs licences vous permet de remplacer un véhicule immobilisé, d’absorber des pics d’activité et de montrer à vos clients que vous avez une vraie capacité de continuité de service.
Bien négocier votre contrat
Avant de signer, prenez le temps de discuter des conditions :
- Tarif par colis ou par tournée (plus le prix est cohérent avec vos coûts, plus votre activité sera durable).
- Gestion des pénalités de retard et conditions en cas de problèmes de trafic ou d’aléas indépendants de vous.
- Zones de livraison (petite couronne, banlieue, Paris intra-muros, province, etc.).
Certaines zones sont plus intéressantes que d’autres.
Les secteurs denses en banlieue sont souvent plus efficaces en termes de temps passé et de nombre de colis livrés.
Alors que Paris intra-muros et certaines zones de province peuvent être plus complexes (trafic, stationnement, distances plus longues).
Conclusion
Se lancer dans la messagerie (Amazon, GLS, DPD, Chronopost, etc.) demande de la préparation : capacité de transport, choix du statut, véhicules adaptés, premières relations avec les donneurs d’ordres et négociation des contrats.
Avec une bonne organisation et une vision claire de vos coûts, ce secteur peut offrir de réelles opportunités de développement.
Prenez le temps de construire un projet solide, de vous entourer de bons conseils (expert-comptable, avocat, autres transporteurs) et de viser des partenariats durables avec vos clients.